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合肥经开区毛坯房水电工

2019-02-04 02:16:03 | 来源: 生活

合肥经开区毛坯房水电工 合肥高新区、新站区算郊区吗?问题详情:高新区,新站区,经开区算郊区吗?只有二环内算市区吗?推荐回答:合肥市区建成面积644平方公里,才达到南京的一半,本来就不大,行政区划中的真正市辖区其实只有蜀山,包河,庐阳,瑶海四区,其余的高新,经开,新站,北城,滨湖,政务等新区其实都是开发区或者办公集中区,都是以管委会的形式来管理,高新区和新站区从地理上来说跟市中心的距离很近,而且没有明显分界线,与城区几乎连为一体,区别就是厂房多于楼房,个人觉得算不上郊区,合肥像郊区的区块应该是北城新区,距离够远,与市中心联系不紧密,去一趟就像出远门合肥高新、政务、滨湖、经开等区域路内的停车位或将收费,对此,你怎么看?问题详情:合肥市公安局交警支队表示,近年来,交警支队会同各区政府、城泊公司,有序推广了道路临时停车泊位收费范围。

仅2016年就新增收费道路临时停车泊位8000余个。

今年,计划对新站、经开、高新、政务、滨湖等区域设置的路内停车泊位予以梳理,并同意纳入城泊公司管理范围。

你怎么看?推荐回答:停车位收费,无疑对车主来说不是一件好事。

毕竟平时养车的费用又要增加了。

而且,对于停车位收费,小编认为不是一件好事。

首先,停车位收到的费用去了哪里,一向是一笔糊涂账。

曾经有媒体对北京的停车费流向进行过调查,都没有得到一个终的答案。

只算出极少一部分进入到了财政,而就是这些资金的用途,也没有得到公开,可以说是一笔糊涂账。

而目前合肥市的私家车数量早就突破百万,其中每年的停车费更是一笔巨款。

即便是首都对停车费的管理都是云里雾里,不知去向,那么合肥能对这个停车费管理得井井有条么?小编对此保持怀疑。

另外,停车位的收费基本上和管理没有一点关系。

停车位收费也不可能从根本上改变现在车辆一位难求的局面,而更像是坐地起价,划出个位子就伸手收钱的无本买卖。

不排除极有可能这笔横财是进了部分人的口袋。

停车费可以收,但是这个钱一来要收得明明白白,用得清清楚楚。

二来收来的钱要得到妥善运用,用在和缓解当前合肥市停车难、交通拥堵的实处上。

而不是只管收钱,不管别的。

那样,才会让缴费的人心服口服。

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